Nach Hockenheim muss Weltmeister Schumi um seinen Titel bangen: Doch ein neues Auto soll die Wende bringen. Schon in Monza soll Schumi im komplett überarbeiteten F2003-GA wieder ganz vorne mitfahren.
Bislang war nicht einmal bekannt, dass Ferrari überhaupt an einem von Grundauf verbesserten Auto gearbeitet hatte. Die große Dominanz von BMW-Williams zwingt Jean Todt und Ross Brawn nun, ihre gut gehütete Geheimwaffe zum Einsatz zu bringen.
Der neue F2003-GA soll über einen wesentlich stärkeren Motor bei geringerem Spritverbrauch verfügen. Auch das Chassis soll überarbeitet worden sein, ein neues Aerodynamik-Paket soll Schumi auch in engen Kurven beflügeln.
Nicht zuletzt hat man die Gummiköche von Bridgestone in die Pflicht genommen: Wegen der schlechten Performance in Hockenheim werden unter Hochdruck neue Mischungen angerührt.
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